Hola, acabo de encontrar este artÃculo y me ha parecido muy interesante. Yo tengo un Volkswagen Golf GTI de 16 válvulas, de 1984. El coche tiene sus abriles, obviamente, pero su motor es la envidia de todos los que lo ven. Se le han cambiado varias piezas en los últimos años. Yo lo tengo desde 2008 y estoy encantada con él. O lo estaba hasta hace poco. Desde que lo tengo, le han cambiado el tubo de escape, los amortiguadores delanteros y la explosivo de gasolina.
 Ruido de gemido: No es el gemido de un Caprichoso impaciente por el biberón, pero es lo mismo de pesado. Este es un ruido difÃcil de concretar, pero es posible que venga de un rodillo usado, o de un engranaje mal razonable, también de un grasa para engranajes muy fluido en una caja manual.
 Las causas de detonación de un motor diesel son opuestas a las del motor de gasolina y comprenden:
¿es por el frÃo o es la antesala de una posible averÃa? Aprovecho para preguntar, los amortiguadores suenan como una cama vieja, ¿puedo esperar unos meses para cambiarlos o tengo que hacerlo ya? Gracias
En los motores con carburador, compruebe si el ruido proviene de la artefacto de gasolina antaño de comenzar a con las válvulas.
Tengo el mismo coche, un A4 1.9 130cv quatro y me ha empezado a hacer el mismo ruido a los 210000km. Supongo que pero lo solucionarias no? Qué Bancal?. Gracias
Hola, buenos dÃVencedor. Este artÃculo me ha parecido interesantÃsimo. Hasta Triunfadorà yo no consigo identificar claramente el ruido de mi coche, Por otra parte no entiendo cero de mecánica, y como sólo sucede de vez en cuando mi mecánico no ha sido capaz de decirme a qué se puede deber. Mi coche es un Audi A4 con tracción a las 4 ruedas con unos 75.000 kilómetros. El ruido que hace es como si raspara poco, pero sólo lo hace de momento en cuando.
Ocurrio de repente mientras aún conducia por la zona de málaga, volviendo porsupuesto de un alucinación amplio desde Toledo. El sonido empezo musculoso y Cuadro parecido...... Os acordais cuando queriamos que nuestra velocÃpedo imitara el sonido de una moto? Si, si, con un pinza de ropa y un carton duro cojido a los neumaticos, pues algo parecido.
hola buenas,quisira saber si pero averiguo lo del ruido en el coche sin embargo que ami me pasa lo mismo y el mecanico no sabe decirme
 Ruido de chirridos agudos: Este sonido está generalmente relacionado con los frenos y las correas. Los chirridos son sobrado frecuentes en los frenos de disco, cuando se aplican flojos. Pero si posteriormente de aplicarlos fuertemente no desaparecen pueden indicar un problema.
 Ruido clank: Un sonido pesado en los baches, más tÃmido que un cling, generalmente indica que deberÃa mirar a los casquillos de goma de la suspensión, incluyendo amortiguadores y puntales McPherson. ¿O qué acerca de una tuerca del puntal suelta?
 Ruido de traqueteo: La Clan ha estado luchando contra este fastidioso ruido desde que el automóvil fue inventado. Gracias a algunos plásticos, gomas y mejores diseños de las sujeciones, suspensiones (silentblock) y el firme de las calzadas el ruido producido por las sacudidas del camino se ha corto en los automóviles modernos.
Ademas tambien revisa aquà huele a descontento (en atascos) ajustado la he llevado al taller a que me lo cambien , me cuesta 480€, llevalo a un taller a que te lo confirmen SALUDOSS!!!
 Ruido nock, nock: El sonido profundo y hueco como los nudillos golpeando en una puerta de madera. A menudo está avisando que algo importante y caro está a punto de suceder. A veces el ruido de un bulón suelto es muy parecido al de una biela fundida, pero con un poco de paciencia podrá determinar cuál es el defecto. Primero compruebe la presión del óleo, incluso aunque tenga que atornillar un manómetropolitano. Si la presión es depreciación, se podrÃa considerar como defectuosos los cojinetes de biela. A posteriori escuche con su fonendoscopio. Un cojinete de biela fundido hace más ruido alrededor de el cárter de aceite que en otras partes, y un bulón holgado hace más estrépito en la zona de las camisas de agua.